Una Golf del genere non ce la saremmo mai aspettati. In una parola: ESTREMA!!
Estrema per l'estetica, Estrema per il motore, Estrema per le prestazioni.
Esteticamente troviamo una carrozzeria allargata, assetto rasoterra, paraurti anteriore dotato di prese d'aria enormi, minigonne specifiche e paraurti posteriore, allargato anch'esso, che ingloba due terminali di scarico posizionati centralmente e un'estrattore. Il risultato è strabiliante.
Anche all'interno la sportività la fa da padrone, con sedili a guscio in carbonio rivestiti in pelle e alcantara e predisposizione per cinture di sicurezza a 4 punti.
Il punto forte di questa vettura, però, è il 2.0 Turbo 4 cilindri da ben 400cv (200cv/l) e 450Nm di coppia, che permette di far scattare la vettura da 0 a 100 km/h in 3,9s, raggiungendo una velocità massima di 280 km/h. La potenza è scaricata a terra attraverso il sistema di trazione integrale 4Motion e ruote da 19" con pneumatici di dimensioni 235/35 R19.
Il motore è il 2.0 TSI già montato sulla Golf R ma ha alcuni accorgimenti
derivanti dal motore della Polo WRC che corre nel Mondiale Rally che dovrebbe garantire minori preoccupazioni sul fronte dell'affidabilità.
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